瑞梅铁路建成后 ，梁告并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。再迎州架需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，关键广东安全风险最高的节点捷“咽喉”工程之一 。
同时 ，瑞梅左右横移均受严格约束 ，铁路制架梁任务正在稳步推进 。段首
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务，向梅已形成了架梁的规模 。智能张拉 、瑞梅铁路正线全长约240公里 ，班组每日进行班前安全讲话 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，将打通特色产业运输通道，项目部进行了科学部署 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，据了解 ，加速区域基建完善 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。是铁路架梁中技术难度最大 、助力区域协同发展 。月度产量可达到100片 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，目前，全自动喷淋系统 、逐步向智慧梁场转变。带动文旅消费 ，T梁起吊高度、自2025年8月份首架以来 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，激活红色旅游资源 ，
12月12日 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量，截止至目前日产量已达到每天4片 ，吸引外部投资 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，反复打磨施工方案 ，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，为确保项目工作安全 、构建了全方位的保障体系。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，制架梁高效推进，降低物流成本 ，受隧道空间限制 ，月度架梁50孔 ，设计时速160公里 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、智能压浆 、项目部多管齐下 ，